(CNN) — ¿Alguna vez soñaste con renunciar a todo, dejar todo antes y salir a la carretera para escapar de todas tus responsabilidades?
Suena aceptablemente, ¿no? Pero además suena caro. O al menos, sonaba caro hasta ahora, porque una compañía de cruceros está lanzando una opción de crucero de escape de tu vida diaria de tres primaveras y a través de 130.000 millas (210.000 kilómetros) por un precio relativamente asequible de US$ 30.000 por persona por año.
Life at Sea Cruises ha campechano las reservas para su delirio de tres primaveras en el MV Gemini, que zarpará de Estambul el 1 de noviembre.
Sí, el 1 de noviembre de 2023, por lo que tienes ocho meses para poner en orden tu pasaporte, vacunas y habilidades para el trabajo remoto.
La compañía promete asistir a 375 puertos en todo el mundo, visitando 135 países y los siete continentes. El barco cubrirá más de 210.000 kilómetros durante los tres primaveras, con vistas icónicas desde la estatua del Cristo Redentor de Río de Janeiro y el Taj Mahal de la India, hasta Chichén Itzá de México, las pirámides de Giza, Machu Picchu y la Gran Muralla China. Incluso incluye viajes a 103 “islas tropicales”. De esos 375 puertos, 208 serán escalas nocturnas, lo que te dará tiempo adicional en el destino.
Las opciones de cabina van desde camarotes interiores hasta suites con galería.
La compañía es una escisión de Miray Cruises, que actualmente tiene el MV Gemini navegando por Turquía y Grecia. La compañía tiene una historia de 30 primaveras en la industria de cruceros. El MV Gemini será reacondicionado para el delirio.
Cuenta con 400 camarotes, con capacidad para hasta 1.074 pasajeros.
Y correcto a la naturaleza del delirio, así como a las comodidades, restaurantes y entretenimiento tradicionales de los cruceros, el Gemini además estará equipado con instalaciones de trabajo remotas. La compañía promete un centro de negocios a gran escalera completo con salas de reuniones, 14 oficinas, una biblioteca de negocios y un salón, presumiblemente para tus descansos para tomar café a porción del turno. El comunicación es gratis.
También habrá un hospital las 24 horas con visitas médicas gratuitas. La compañía además plantea la posibilidad de otorgar “beneficios fiscales adicionales cuando se trabaja como residente internacional a bordo del barco”.
Los pasajeros podrán trabajar desde la cubierta de la piscina mientras recorren el mundo.
“Los profesionales necesitan conectividad, las comodidades adecuadas y la funcionalidad para realizar su trabajo”, dijo Mikael Petterson, director jefe de Life at Sea Cruises, en un comunicado. “No hay otro crucero que ofrezca este tipo de flexibilidad a sus clientes”.
Las cabinas van desde camarotes de cuatro metros cuadrados “Virtual Inside” —cuyo precio comienza en US$ 29.999 por persona por año, y llega a los US$ 179.994 para el delirio de tres primaveras para dos personas— hasta suites con galería, que son el doble de tamaño y suben a US$ 109.999 por persona. La cabina al espacio excarcelado más ocasión cuesta US$ 36.999 por persona.
Los pasajeros deben registrarse durante los tres primaveras, aunque la compañía está lanzando un esquema de emparejamiento, donde los pasajeros podrán “compartir” una cabina con otra persona, entrando y saliendo del itinerario. Por ejemplo, dos parejas podrían comprar una cabina para todo el delirio y luego dividir el delirio entre ellos.
Los viajeros individuales obtienen un descuento del 15% en la tarifa de ocupación doble. Se requiere un suscripción auténtico reducido de US$ 45.000.
La idea es tener un hogar cerca de casa, en el medio del mar.
Más allá del centro de negocios, habrá mucho más para mantenerse ocupado: una terraza y una piscina, un centro de bienestar, un asistencia y “múltiples opciones para comer”, aunque aún no se han revelado todos los detalles. Los instructores a lado estarán disponibles para enseñar danza y música, e incluso habrá otros para aquellos que viajan solos. ¿Quieres ponerte en forma primero? También habrá un campo y un salón a lado.
Los puntos destacados incluyen Navidad en Brasil y Año Nuevo en Argentina. El barco recorrerá América del Sur (llegando hasta la Antártida), saltará de isla en isla cerca de del Caribe y recorrerá ambas costas de América Central, luego subirá por la costa oeste de América del Norte y cruzará a Hawai.
Las paradas en Asia incluyen Japón (12 paradas), Corea del Sur (incluida la isla de Jeju) y China. También albarca la mayoría de los destinos clásicos del sudeste oriental, desde Bali, Da Nang en Vietnam y la costa de Camboya hasta Bangkok, Singapur y Kuala Lumpur.
Recorrerá Australia, Nueva Zelandia e irá de isla en isla a través del Pacífico Sur; viajará por la India y Sri Lanka; luego visitará las Maldivas y las Seychelles antaño de cruzar al oeste en torno a África, tocar el continente en Zanzíbar y luego descender hasta Ciudad del Cabo y subir por la costa oeste de África, con rápidos descensos en torno a el oeste en islas como Santa Elena, Canarias y Madeira.
La suites son del tamaño de un pequeño unidad.
También navegará por el Mediterráneo y el ártico de Europa.
Solo una advertencia: necesitaría no solo un crucero sino una máquina del tiempo para pasar revista algunas de las paradas enumeradas en su letanía de “13 maravillas del mundo”, que incluye lugares como el Faro de Alejandría, el Coloso de Rodas, el Templo de Artemisa en Éfeso y la estatua de Zeus en Olimpia, todos los cuales fueron destruidos en la decadencia.
Sin bloqueo, el crucero además incluye Wi-Fi de inscripción velocidad de balde, lo que debería compensar cualquier posible burla. Los cruceros además habilitarán las visitas a lado de familiares y amigos, de forma gratuita. La larga letanía de lo que está incluido en el delirio además incluye vino en la cena más refrescos, jugos, té y café todo el día, lavandería, tarifas portuarias y servicio de higiene. Todas las comidas además están incluidas.