(CNN) — El barco que se aplazamiento sea el decano crucero del mundo terminó su construcción en un astillero finlandés y realizó su primera incursión en aguas abiertas para realizar pruebas de mar antaño de su entrega prevista para octubre de este año.
El Icon of the Seas de Royal Caribbean International mide 365 metros de eslora y pesará unas 250.800 toneladas. En comparación, es como intentar ayudar a flote dos torres CN.
Cuando zarpe de las aguas del Caribe en enero de 2024, tendrá capacidad para 5.610 pasajeros y 2.350 tripulantes.
La estancia de resistor del barco será el decano parque empapado del mundo en el mar. Bautizado con el nombre de Categoría 6, contará con seis toboganes que batirán récords, pero los huéspedes que deseen una experiencia más tranquila además podrán relajarse en las siete piscinas y nueve bañeras de hidromasaje abordo.
Alucinante
El Icon of the Seas tendrá 20 cubiertas y ocho zonas que explorar. Crédito: Royal Caribbean International
El Icon of the Seas se construyó en los astilleros Meyer Turku, uno de los principales constructores navales de Europa, en Turku, Finlandia. En una rueda de prensa celebrada a principios de año, el presidente y director ejecutor de Royal Caribbean International, Michael Bayley, declaró a los medios que el buque estaba en vías de incorporarse a la flota de Royal Caribbean el 26 de octubre, antaño de su iniciación en 2024.
El flagrante poseedor del título del crucero más grande del mundo es otro buque de la flota de Royal Caribbean, el Wonder of the Seas, que realizó su delirio inaugural el año pasado y tiene una eslora tenuemente inferior, 362 metros, con solo 18 cubiertas para explorar.
Royal Caribbean International presenta el Icon of the Seas como el punto mayor de la cambio de la cadeneta de cruceros, con la tecnología más descubierta y aprovechando los 50 primaveras de experiencia de la compañía.
“Lo estamos posicionando como lo último en vacaciones familiares, y cuando uno da un paso atrás y observa toda la energía y el tiempo que se han invertido en la creación de este barco, es alucinante”, dijo Bayley.
El Icon completó su primera serie de pruebas de mar el 22 de junio, según un comunicado de Royal Caribbean.
“Durante su primera serie de pruebas de mar, el Icon of the Seas recorrió cientos de kilómetros, en los que se comprobaron los motores principales, el casco, los sistemas de frenos, la dirección, el ruido y los niveles de vibración”, dice el comunicado. “Todo se hizo a tiempo según lo previsto en el programa, a pesar de que su salida se retrasó debido a las condiciones del viento”.
La almohadilla perfecta
Un renderizado muestra el aspecto que tendrá el barco cuando esté terminado. Crédito: Royal Caribbean International
El barco promete más de 40 formas de cenar, absorber y entretenerse, muchas de ellas incluidas en la tarifa del crucero. Con 20 cubiertas y ocho zonas por explorar, la idea es atender a todo tipo de vacacionistas, desde zonas dedicadas a familias jóvenes hasta espacios solo para adultos, como el primer bar de pianos a dueto de Royal Caribbean International.
Hay 28 tipos de alojamiento diferentes, con más categorías para familias, más distribuciones con vistas al océano y más espacio para viajeros en clan. La naviera dice que es el periodo más espléndido que ha dedicado a “diseñar la base perfecta”.
El Icon of the Seas es además el primer barco de Royal Caribbean International propulsado por gas natural licuado (GNL) y tecnología de pilas de combustible, como parte de la puesta de la compañía por un futuro con energías limpias.
2.600 trabajadores al día
Unas 2.600 personas han trabajado a diario en el Icon of the Seas. Para las pruebas de mar, cientos de especialistas estuvieron a costado para evaluar el rendimiento durante cuatro días.
Según Royal Caribbean, está previsto realizar una segunda serie de pruebas en el mar a finales de 2023.
Récord de ventas
Los pasajeros podrán disfrutar de una piscina infinita a costado. Crédito: Royal Caribbean Internacional
La expectativa suscitada por el barco es tal que las ventas anticipadas ya rompieron récords. Se dice que Michael Bayley describió Icon of the Seas durante los resultados financieros trimestrales de la compañía como “literalmente, el lanzamiento de un nuevo producto con mejor rendimiento que hemos tenido en la historia”.
Icon of the Seas navegará siete noches por el Caribe Oriental y Occidental desde Miami durante todo el año. Todas las panorama incluirán una encuentro a Perfect Day at CocoCay, la galardonada isla privada de Royal Caribbean, así como a su nueva ampliación, Hideaway Beach.