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Air New Zealand pesará a sus pasajeros antes de abordar

Air New Zealand pesará a sus pasajeros antes de abordar


(CNN) — Quítate los zapatos. Saca las llaves del faltriquera. ¿Súbete a la balanza?

Pues sí: la Autoridad de Aviación Civil de Nueva Zelandia pidió que su aerolínea franquista pese a los pasajeros que salen en vuelos internacionales desde el Aeropuerto Internacional de Auckland hasta el 2 de julio de 2023.

El software, que Air New Zealand claridad “encuesta sobre el peso de los pasajeros”, es una forma de compilar datos sobre la carga y la distribución del peso de los aviones, explicó la aerolínea.

“Pesamos todo lo que va en el avión: desde la carga hasta las comidas a bordo, pasando por el equipaje en la bodega”, dijo en un comunicado Alastair James, experto en progreso del control de carga de la aerolínea. “Para los clientes, la tripulación y las maletas de cabina, utilizamos pesos medios, que obtenemos haciendo esta encuesta”.

Aun así, el peso es poco personal que no todo el mundo desea revelar. Para proteger la intimidad de las personas, la aerolínea dice que ha anonimizado los datos.

Se pedirá a los viajeros que se suban a una balanza digital al hacer check in de su revoloteo. La información sobre su peso se enviará a la investigación, pero no podrá encontrarse en la pantalla del agente.

También colocarán su equipaje en otra balanza idéntica para pesarlo por separado.

“Sabemos que subirse a una báscula puede ser desalentador. Queremos asegurar a nuestros clientes que no hay ninguna pantalla visible en ningún sitio. Nadie puede ver su peso, ni siquiera nosotros”, afirma James.

No es la primera vez que Air New Zealand pide a los pasajeros que se suban a la balanza antes de abordar. Los pasajeros nacionales participaron en una investigación en 2021, pero la de los viajeros internacionales se retrasó oportuno a la pandemia.

Entre las personas a las que se puede pedir que participen en la investigación están las que viajan en el revoloteo directo de Auckland al aeropuerto JFK de Nueva York.

Esta ruta emblemática, de 17 horas de duración, se implementó el otoño septentrional pasado como eje de la logística pospandémica de la aerolínea. También es uno de los vuelos más largos del mundo.



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