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El nuevo plan "todo incluido" de Disney puede costar más que la entrada al parque: así funciona este pase

El nuevo plan “todo incluido” de Disney puede costar más que la entrada al parque: así funciona este pase


 (CNN) – ¿Tienes unos cientos de dólares extra? Con eso podrás comprar el paso de una persona al nuevo servicio de Disney en sus parques de EE.UU., que te permite hacer una fila más rápida en cualquier momento del día -una vez por atracción- sin tener que reservarla en una aplicación.

Eso es encima del costo de tu boleto de parque.

El tirada piloto del “Lightning Lane Premier Pass”, anunciado formalmente este miércoles por Disney, se ofrece en cantidades extremadamente limitadas. Está diseñado para ser comprado y utilizado por pocos visitantes.

El pase tendrá un precio por persona por día, basado en la época y la demanda. Eso puede variar de US $137,39 a US $478,19 (a posteriori de impuestos) en Walt Disney World Resort en Florida, apto a partir del 30 de octubre.

En Disneyland Resort en California, el pase costará US $400 (no sujeto a impuestos) por persona por día, apto desde el 23 de octubre hasta finales de 2024. Los precios variables comenzarán en 2025 basados en la época y la demanda, variando de US $300 a US $400.

En Disney World, el pase igualmente tendrá un precio basado en el parque específico que estés visitando, dijo Disney a CNN antiguamente del anuncio.

Por ejemplo, costará US $137,39 (a posteriori de impuestos) anexar el Premier Pass a un boleto del parque Animal Kingdom en un día menos concurrido. Ese pase solo funcionaría en Animal Kingdom.

El pase de EPCOT costaría más, el de Hollywood Studios un poco más que eso, siendo el Premier Pass más caro en Magic Kingdom. Comprar un Premier Pass para el parque Magic Kingdom en un día muy concurrido, como Navidad, costaría US $478,19 (a posteriori de impuestos) encima de tu boleto de parque.

Un visitante puede comprar solo un Premier Pass al día.

Durante el tirada piloto de este software, el pase estará apto solo para los huéspedes que se alojen en los hoteles de ostentación de Disney World, siete días antiguamente del check-in.

En Disneyland, el Premier Pass funcionará un poco diferente.

Estará apto para cualquier visitante a un precio, idóneo en entreambos parques, Disneyland y Disney California Adventure, el mismo día. Los visitantes pueden comprarlo dos días antiguamente, a las 10 a.m. ET.

Star Wars: Rise of the Resistance de Disney World es una atracción muy popular en el parque temático de Hollywood Studios. (Foto: Allen J. Schaben/Los Angeles Times/Getty Images).
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No todas las atracciones tienen una fila más rápida, que Disney fogosidad “Lightning Lane”. Sin incautación, tienden a estar disponibles para muchas de las atracciones más populares en entreambos resorts. Actualmente, hay 55 atracciones con Lightning Lanes en los cuatro parques de Disney World y 24 en los dos parques de Disneyland.

Usar estas filas para disminuir la retraso puede ser complicado de organizar, especialmente para los novatos en Disney y las personas que les cuesta trabajo usar los teléfonos inteligentes.

Hasta este software piloto, las personas que iban a los parques de Disney podían usar estas Lightning Lanes comprando lo que se fogosidad un “Multi Pass”. Permite el paso a estas filas más rápidas reservándolas una a la vez en la aplicación del resort. Un puñado de las atracciones más populares se venden por separado como un “Single Pass”, donde los visitantes compran paso a la fila más rápida solo para esa amor.

Según los editores de Disney Food Blog que han seguido los precios, el Multi Pass en Disney World ha variado de $15.98 a $37.28 (a posteriori de impuestos), por persona por día, dependiendo de la temporada y el parque. En Disneyland, este pase comienza en US $32 (no sujeto a impuestos). Pero usar el Multi Pass implica mucha táctica en una aplicación, y la mayoría de las veces, solo puedes reservar paso a una Lightning Lane durante una ventana de tiempo de retorno específica, a posteriori de entrar a la antedicho.

Este Premier Pass elimina todos esos pasos al permitir a los visitantes simplemente entrar en la fila más rápida, donde esté apto, en cualquier momento.

Este concepto de cobrar un precio premium por un servicio exprés no es nuevo.

El viejo competidor de Disney, Universal, ha estado vendiendo su propio “Express Pass” durante más de 20 abriles. A menudo igualmente cuesta más que el boleto del parque. Un pase similar para saltarse la fila existe en los parques de Six Flags, Cedar Point, Busch Gardens y SeaWorld.

En Universal Studios Hollywood, que tiene un parque temático con 17 filas exprés, este pase puede costar entre $80 y $170 (no sujeto a impuestos) encima del precio del boleto del parque temático.

Universal Resort Orlando, que tiene dos parques temáticos con un total de 30 filas exprés, ofrece este pase por $111.81 a $319.49 (a posteriori de impuestos), idóneo en entreambos parques actuales el mismo día si un visitante tiene un boleto saco de parque a parque. El precio es último para usar el pase en solo un parque. (No se sabe en este momento si o cómo cambiará el sistema de pases exprés a posteriori de que el nuevo parque temático, Epic Universe, cala el próximo año).

Universal igualmente vende un “Express Pass Unlimited”, donde los visitantes pueden entrar en la fila más rápida varias veces por amor, por $143.76 a $351.44 (a posteriori de impuestos) en Florida y está incluido para cualquiera que se aloje en cualquiera de los tres hoteles de grado incorporación en la propiedad de Universal Orlando: Portofino Bay, Hard Rock y Royal Pacific. El mismo pase ilimitado en California cuesta entre $115 y $215 (no sujeto a impuestos).

En este momento, Disney no ofrece el mismo servicio ilimitado. El Lightning Lane Premier Pass permite el uso de una Lightning Lane solo una vez por amor, por día.

El viejo competidor de Disney, Universal, ha estado vendiendo su propio “Express Pass” durante más de 20 abriles. A menudo igualmente cuesta más que el boleto del parque. Un pase similar para saltarse la fila existe en los parques de Six Flags, Cedar Point, Busch Gardens y SeaWorld.

En Universal Studios Hollywood, que tiene un parque temático con 17 filas exprés, este pase puede costar entre US $80 y US$ $170 (no sujeto a impuestos) encima del precio del boleto del parque temático.

Universal Resort Orlando, que tiene dos parques temáticos con un total de 30 filas exprés, ofrece este pase por US $111.81 a US $319.49 (a posteriori de impuestos), idóneo en entreambos parques actuales el mismo día si un visitante tiene un boleto saco de parque a parque. El precio es último para usar el pase en solo un parque. (No se sabe en este momento si cambiará o cómo cambiará el sistema de pases exprés a posteriori de que el nuevo parque temático, Epic Universe, cala el próximo año).

Universal igualmente vende un “Express Pass Unlimited”, donde los visitantes pueden entrar en la fila más rápida varias veces por amor, por US $143.76 a US $351.44 (a posteriori de impuestos) en Florida y está incluido para cualquiera que se aloje en cualquiera de los tres hoteles de grado incorporación en la propiedad de Universal Orlando: Portofino Bay, Hard Rock y Royal Pacific. El mismo pase ilimitado en California cuesta entre US $115 y US $215 (no sujeto a impuestos).

En este momento, Disney no ofrece el mismo servicio ilimitado. El Lightning Lane Premier Pass permite el uso de una Lightning Lane solo una vez por amor, por día.

Don Munsil, que lleva décadas haciendo un seguimiento de los precios de los parques temáticos en su sitio MouseSavers, dijo: “Si la gente siente que cada novedad que oye de Disney durante un periodo de tiempo le parece una novedad que solo pueden utilizar los ricos, se va a sentir mal”.

Por último, la empresa Disney ha respondido a las críticas por los elevados precios haciendo hincapié en una grado de opciones para consumidores de todos los presupuestos, entre las que se incluyen entradas para niños con grandes descuentos de US$ 50 al día en Disneylandia en el nuevo año.

Munsil dijo que el Pase Premier parece guatar un hueco entre dos niveles de servicio: el flagrante Multi Pass, que cuesta decenas de dólares, y la experiencia de recepción VIP, que podría costar miles de dólares por un día de ser guiado a través de filas más rápidas, entre otras ventajas.

Dijo que el precio envía un mensaje claro: “El mensaje es que solo lo compres si tienes dinero para quemar, o si tienes muy poco tiempo e intentas pasar por todo lo más rápido posible”.

Para la mayoría de la muchedumbre, según Munsil, este servicio no será necesario.

En circunstancia de abonar un suplemento por una entrada al parque temático más un Pase Premier en un solo día, los visitantes podrían subir a todas las atracciones a un precio inferior comprando una entrada para varios días (porque los días siguientes cuestan menos por día) y añadiendo el Pase Multi.

La diferencia estriba en si algún dispone de más tiempo para tener lugar en los parques.

El precio del Pase Premier está pensado para algún para quien “la relación tiempo-dinero es diferente”, dijo Munsil.



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